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安详开车省钱省心 带动机制动功能简介

类别:行业新闻   发布时间:2019-05-16 10:53   浏览:

安详开车省钱省心 带动机制动功能简介

在这些事故中,很多都是因为车辆制动系统的问题构成的。如今的货车制动主要还是依靠刹车片的摩擦制动为主,在长工夫的下坡制动会导致刹车鼓温度回升,刹车片过热会呈现制动失效,以至引起焚烧。即使像国内很多用户一样装置淋水器,也存在诸多安详隐患。

对于带动机辅助制动系统,简略的了解,就是在车辆上存在一道动力链,在上坡时,从带动机孕育发生动力,经传动系统后动员车辆行驶,同样,下坡的时候,我们可以通过带动机孕育发生阻力,对车辆造成一个制动力。

国内如今最常见的模式为排气制动器,也就是我们常说的排气蝶阀制动,通过排气蝶阀在排气管上的作用,阻止排气气流进步带动机内部的背压,操作排气背压增多制动功率。

●  带动机制动系统简介

进步卡车安详性是个刻不容缓的问题,在欧美国家,卡车的事故率要远低于国内,十分重要的一个起因就是他们装置了车辆辅助制动安置,好比带动机制动、液力缓速器等,很多车辆通过装置多个辅助安置互相配合,使车辆的安详制动性能到达最大化。

【卡车之家 原创】随着这些年卡车的销量快捷增长,同时货车的装载量和行驶速度的进步,与卡车相关的交通事故也越来越多,同时,由于货车质量大,很多事故的人员伤亡率较高,以至不少人已经将货车称为“祸车”了,卡车尤其是重型卡车的行车安详成为了大家的存眷点。

在这些安置中,带动机制动器已经在欧美等国家大功率柴油机商用车上得到了较好推广,目前北美市场已有大量重卡装有该安置,本文就主要为大家介绍一下带动机制动器。

泄气制动必要与排气制动独特工作,在按捺排气背压的同时使气缸工作压力泄漏,泄气制动可分为主动式和被动式,像国内中国重汽和潍柴的EVB产品均属于被动式,必要排气蝶阀关闭后威力初步工作。

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辅助制动系统可协助提升车辆制动性能

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三种之中制动效率最高的是压缩释放式制动器,也就是我们常说的带动机制动。皆可博的带动机制动产品是比较典型的,在市场上占有很高的知名度,国内也已与多家企业配套,我们就以皆可博的产品为例,重点介绍一下带动机压缩释放式制动器。

带动机辅助制动安置依照工作原理的差异大抵可分为三大类:排气蝶阀制动器;泄气式制动器;压缩释放式制动器。

安详开车省钱省心 带动机制动功能简介

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